La planta de Nissan en Aguascalientes, en la mira de BYD y Geely, emerge como foco de atención global mientras estas grandes automotrices chinas buscan reforzar su presencia manufacturera en México.
Ambas empresas figuran entre los finalistas para adquirir la estructura industrial que dejará Nissan tras el cierre programado de sus operaciones en la región central del país, según fuentes del sector automotriz.
Este proceso de venta responde al plan de reestructuración global de Nissan y Mercedes-Benz, que pretenden concluir las operaciones de la planta COMPAS en mayo de este año, afectando el panorama productivo local.
La planta, con una capacidad anual de 230 000 unidades, representa una pieza clave para las cadenas de suministro y la red exportadora hacia Estados Unidos y otros mercados.
BYD, reconocido líder en movilidad eléctrica, ve en esta adquisición la oportunidad de establecer una base de producción consolidada en el continente americano sin las barreras regulatorias que enfrenta con nuevas instalaciones.
Por su parte, Geely, el gigante automotriz con ambiciones globales, apuesta por transformar esta infraestructura en un centro competitivo para modelos orientados a mercados emergentes y tradicionales.
Este interés millonario ocurre en medio de un entorno geopolítico complejo, donde México negocia aspectos del T-MEC y enfrenta presión por parte de Estados Unidos sobre las inversiones chinas.
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Planta de Nissan en Aguascalientes con BYD o Geely puede revitalizar miles de empleos
Expertos del sector subrayan que la llegada de BYD o Geely puede revitalizar miles de empleos ligados a proveedores locales y detonar una nueva etapa de crecimiento industrial en Aguascalientes.
Sin embargo, autoridades mexicanas ponderan cuidadosamente los tiempos de la operación para no entorpecer las conversaciones comerciales con Washington, donde los aranceles y las reglas de origen automotriz son temas centrales.
En este contexto, la competencia abierta por la planta de Nissan en Aguascalientes, en la mira de BYD y Geely, además de VinFast, refleja el cambio dinámico en la industria global hacia nuevos actores de Asia.
Los mercados especializados señalan que esta planta ofrece ventajas logísticas relevantes, con infraestructura vial, mano de obra capacitada y proximidad a otros centros automotrices clave de México.
Si BYD o Geely concretan la compra, Aguascalientes podría convertirse en un polo de producción no solo para el mercado latinoamericano, sino también para exportar vehículos hacia países con rápido crecimiento en demanda de autos eléctricos e híbridos.
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