En los últimos meses, más del 50% de los operadores que se habían sumado a Uber en Toluca decidieron abandonar la plataforma.
La razón principal: las ganancias no cubren los costos operativos. Muchos de ellos han regresado a sus taxis convencionales, considerando que trabajar para la empresa trasnacional no representa un negocio viable.
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Los conductores que optaron por vehículos financiados por Uber enfrentaron mayores dificultades.
Aunque la empresa ofrecía financiamiento, las mensualidades debían cubrirse con los ingresos generados, lo que en muchos casos resultó insuficiente. “Si no sacabas la mensualidad, de todos modos la empresa te cobraba y te dejaba sin ganancias”, comentó uno de los choferes.
Factores que afectan a los operadores de Uber en Toluca
Además de la baja rentabilidad, los operadores enfrentan otros retos:
- Deben entregar el 35% de cada servicio a Uber.
- No cuentan con seguros de vida ni prestaciones laborales.
- Son blanco frecuente de asaltos.
En 2016, se estimaban más de dos mil operadores de Uber en Toluca y municipios cercanos como Metepec y Zinacantepec.
Sin embargo, el sistema no logró competir con las asociaciones de taxis locales, que superan las seis mil unidades, además de los más de 12 mil taxis colectivos registrados por la Secretaría de Movilidad.
A pesar de los anuncios en internet y espectaculares que invitan a sumarse como operador, la percepción entre los exconductores es clara: “Ya nos regresamos porque no es negocio, se gana poco y es como si sólo le trabajaras a la empresa”.
La experiencia de los operadores de Uber en Toluca refleja los desafíos de la economía colaborativa. Sigue explorando más historias locales en nuestro sitio.
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