El abasto de gasolinas en el país dependía de lo que hace el Sistema Nacional de Refinación, que con seis refinerías, abastecía el 40 por ciento de la demanda en el país. "Ocurrió que desde el mes de septiembre, Pemex sometió a verificación física las instalaciones de las seis refinerías para retirar y desmantelar equipos que estuvieran obsoletos. Todo con el fin de evitar accidentes. Y esto provocó que hubiera poco abastecimiento de gasolina local y hubiera más de importación", señaló Pablo Gómez, presidente de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros AC (Amegas). Este desabasto se incremente en el mes de diciembre "donde el producto importado aumentó en mayor cuantía. Estaba al 70 por ciento y está sobre 75 por ciento de importación que viene de Luisiana y Houston y esto es lo que provocó que, luego de que llegó por buque-tanque, por el Pacífico o también por el Golfo pero no había carro-tanque de ferrocarril o pipas que pudieran transportar todo ese producto al interior del país." Así, admitió que estados como San Luis Potosí, Michoacán, Guanajuato y Zacatecos hubo problemas graves de falta de gasolinas. "Hasta el momento sigue el problema del desabasto en el país. Se refleja en la mitad de los estados. En Jalisco, donde estamos 950 gasolineras que tienen la mitad de los tres productos y la mitad no tiene ninguno de los tres productos." Entrevistado en el noticiero de José Cárdenas, el representante gremial expresó que en el país a diario se venden 200 millones de litros, "60 por ciento son de Magna, 30 por ciento de diesel y 10 por ciento de Premium. El hecho que llegue Navidad, ya sabemos todos los gasolineros del país que hay una demanda del 40 por ciento más que lo normal en los demás estados." hbc