El T-MEC permanecerá vigente hasta 2036 con un esquema de revisiones anuales, descartando incertidumbre en los mercados, afirmó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.
Fue este 1º de julio cuando México, Estados Unidos y Canadá acordaron extender el T-MEC por 10 años más, hasta 2036. Washington rechazó la propuesta de sus socios para renovar automáticamente el tratado por 16 años adicionales. Ebrard explicó que el mercado ya había previsto esta opción antes de la reunión trilateral.
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La reunión virtual contó con la participación del representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer; el ministro de Comercio de Canadá, Dominic LeBlanc; y el propio Ebrard, líder de la delegación mexicana. Al concluir, cada país emitió su declaración oficial.
Opciones y resultados de la negociación
El tratado contemplaba dos opciones: una extensión conjunta de 16 años con revisión en seis años, o mantener la vigencia actual hasta 2036 con revisiones anuales. Estados Unidos informó que no está dispuesto a extender 16 años, por lo que se optó por el esquema de revisión anual durante la próxima década.
En conferencia, Ebrard reiteró que ninguna parte manifestó intención de retirarse, lo cual requeriría un aviso con seis meses de anticipación. Además, señaló que Estados Unidos podría haber salido del acuerdo si así lo hubiera decidido, pues no existen impedimentos legales para hacerlo.
Temas pendientes y preocupaciones
Las negociaciones con Estados Unidos han reducido los temas pendientes de 54 a 14, mientras México mantiene 13 puntos de interés. Esta disminución refleja la eficacia del mecanismo de revisión anual para resolver asuntos gradualmente.
Estados Unidos expresa preocupación por la pérdida de empleos manufactureros, la dependencia de insumos extranjeros y el déficit comercial. México reconoce estos retos, especialmente en la dependencia del 90% en semiconductores y componentes farmacéuticos como la penicilina.
Industria automotriz y reglas de origen
En el sector automotriz, México cuenta con las reglas de origen más estrictas del mundo, que exigen un 75% de integración regional, superior a la de otros socios comerciales de Estados Unidos como Corea del Sur, Japón o la Unión Europea. Ebrard indicó que cualquier medida arancelaria contra vehículos mexicanos debería ser menor que la aplicada a otros países.
Próximas negociaciones y desafíos
La siguiente ronda bilateral con Estados Unidos se realizará la semana del 20 de julio en Ciudad de México. Ebrard anticipó que estos encuentros serán clave para reducir la incertidumbre, un objetivo común para las tres naciones.
Persisten diferencias sobre la coexistencia del tratado con aranceles derivados de la Sección 232, el reconocimiento del componente regional en automóviles y la estacionalidad aplicada a productos agropecuarios mexicanos.
Capítulo nuevo sobre seguridad económica
También está pendiente definir la evolución de las reglas de origen y un capítulo nuevo sobre seguridad económica, que incluye temas como tierras raras y protección de cadenas de suministro. Ebrard afirmó que no existen diferencias sustantivas que impidan resolver estos asuntos.
Posiciones oficiales de Estados Unidos y Canadá
La oficina del representante comercial estadounidense confirmó que Washington no aceptó renovar el T-MEC en su forma actual, pero el acuerdo seguirá vigente hasta que se resuelvan las deficiencias o se termine. Estados Unidos continuará dialogando con México y Canadá, con una reunión programada para julio.
El ministro canadiense Dominic LeBlanc reafirmó el respaldo de su país al tratado y su renovación. Destacó que el T-MEC sostiene millones de empleos en Norteamérica y garantiza acceso seguro a los principales socios comerciales. Recordó que la extensión por 16 años sigue siendo posible si las tres partes lo acuerdan.
Impacto en inversión y mercado
Ebrard señaló que el mercado ya había descontado el escenario de revisiones anuales, por lo que no prevé un impacto negativo en la inversión extranjera directa. Continúa recibiendo anuncios de proyectos de empresas interesadas en México.
En entrevista previa, el secretario había mencionado que la incertidumbre sobre las tasas de retorno limita decisiones de inversión, ya que las empresas desconocen si enfrentarán nuevos aranceles o reglas de origen que afecten su rentabilidad.
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