El capitán José Suárez, piloto y vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), emitió un llamado urgente para que se invierta en infraestructura clave en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). En entrevista, Suárez lamentó que, pese al contexto de lluvias frecuentes y la proximidad del Mundial 2026, el aeropuerto no cuenta con un radar meteorológico en tierra —una herramienta estándar en aeropuertos internacionales que permite a los controladores monitorear condiciones climáticas y dirigir de manera efectiva el tráfico aéreo.
Subrayó que los aviones están equipados con radar a bordo, pero esta medida por sí sola no es suficiente. En otros aeropuertos, los controladores en tierra disponen de sistemas precisos que les indican por dónde conviene transitar o qué zonas evitar, lo que permite un control más estricto y seguro del flujo aéreo. En contraste, el AICM opera sin esta capacidad, lo que significa que las decisiones en tierra se toman con menos información, elevando los riesgos operativos, especialmente durante tormentas intensas.
Este señalamiento adquiere especial relevancia dado que el AICM enfrenta problemas estructurales como la saturación, falta de mantenimiento y condiciones climáticas adversas, factores que impactan la eficiencia y seguridad de las operaciones aéreas. Con el Mundial 2026 en puerta, previsto para atraer un alto volumen de vuelos y pasajeros internacionales, la ausencia de esta infraestructura representa una vulnerabilidad crítica.
La demanda de Suárez es clara: más que embellecer terminales, debe priorizarse la inversión en equipamiento técnico que prevenga incidentes y garantice la fluidez y seguridad del transporte aéreo. El llamado resalta la necesidad de elevar los estándares operativos del AICM a nivel global, alineándose a mecanismos que ya son regla en las principales terminales del mundo.
Te puede interesar:
Simi Fest 2025 anuncia segunda edición con Empire of the Sun y Leon Bridges
The post Piloto denuncia que el AICM opera sin radar meteorológico y alerta sobre riesgos en la seguridad aérea first appeared on INFOPODER.
