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jueves, abril 3, 2025

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Concesionarios de SJR exigen subir 20% la tarifa del transporte público

Nayeli Hernández

Noticias

 

Alrededor de un centenar de personas, concesionarias del transporte público de San Juan del Río, se manifestaron a las afueras de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) en exigencia para que les permitan aumentar al menos 20 por ciento el costo de la tarifa que, argumentaron, no se actualiza desde hace una década.

Jesús Navarrete Ruiz, representante de la empresa concesionaria Taxibuses CTM, explicó que mantener la tarifa de 10 pesos que se cobra actualmente es insostenible debido a que el costo de los insumos básicos para su operación han elevado considerablemente los precios.

Ejemplificó que una llanta pasó de costar dos mil pesos a cerca de ocho mil pesos, es decir, un aumento del 400 por ciento; mientras que el diésel costaba en 2015 aproximadamente 12.50 pesos, a la fecha oscila en los 26 pesos, un incremento del 200 por ciento.

De acuerdo a un estudio que han realizado los concesionarios -puntualizó-, arrojó que la tarifa idónea para poder cubrir los gastos de operación, debería estar en los 14.50 pesos, sin embargo, dijo que el interés es aumentar entre dos y tres pesos la tarifa actual para quedar en 12 ó 13 pesos, y que la afectación sea menor para la población.

“Buscaremos el diálogo, antes que nada, estamos hablando de 450 a 500 unidades, nada más del municipio de San Juan del Río. Tenemos una petición, hicimos un estudio y arrojaba 14.50 y lógicamente ahí afectaríamos a la ciudadanía, así que estaremos buscando un 20-30 por ciento de aumento y creo que con eso podemos sacar para ir renovando unidades que tienen su vida útil vencida y dar un mejor servicio a la ciudadanía”, expresó.

Agregó que hay unidades que datan desde el año 2013 y 2014 que siguen dando servicio, sin embargo, su vida útil es de 10 años, las cuales no se han podido actualizar debido a que los ingresos no permiten hacer este gasto, ya que el costo por camión está por arriba de los 2.5 millones de pesos, mientras que hace 10 años costaba entre 800 mil y 1 millón de pesos, es decir, un aumento de 150 por ciento.

Los manifestantes representan a las empresas FTQ, CTM y suburbanos, aunque precisaron que cada camión tiene su propia concesión, por lo que la intención es entablar mesas de negociación con la Agencia de Movilidad para poder llegar a un acuerdo sobre el incremento de la tarifa.

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