Franco Colapinto es la nueva sensación en la Fórmula 1 tras su sorpresivo debut en el Gran Premio de Italia con la escudería Williams, luego del despido del estadounidense Logan Sargeant, pero la escudería británica ya están pensando en la temporada 2025, en la cual contarán con Carlos Sainz.
Williams quiere dar un salto consistente para la próxima temporada, después de dos años en los cuales ha competido prácticamente con un solo piloto, Alex Albon, pues Sargeant solo pudo sumar un punto en dos temporadas.
Williams quiere a Carlos Sainz en Abu Dhabi
En 2025 alineará con dos pilotos egresados de la academia de Red Bull, pero el director de Williams, James Vowles quiere contar lo antes posible con Carlos Sainz, y el plan es que se pueda subir al auto en Abu Dhabi, por lo cual están en conversaciones para que Ferrari lo libere tras finalizar el Gran Premio, pues desean que el español forme parte de los test de fin de año.
Sainz tiene contrato con Ferrari hasta el final del año 2024, por lo cual en teoría su debut con Williams será en los test de Bahrein, a menos que Ferrari dé su brazo a torcer. “Todavía tenemos que llegar a un acuerdo con Ferrari, tiene contrato en Ferrari hasta finales de 2024, sin embargo, espero verlo en el coche en Abu Dhabi”, indicó Vowles de acuerdo con racingnews.
La situación es similar a la que en su momento vivió el neerlandés Nyck de Vries, cuando Mercedes lo liberó como piloto reserva para que se uniera a AlphaTauri como piloto titular en lugar del Pierre Gasly. Ferrari también ya tuvo un caso similar en 2018, cuando liberó a Kimi Raikkonen para que se uniera a Sauber.
Sainz significa nuevos ingresos por patrocinadores
Aunque con Franco Colapinto han llegado nuevos patrocinadores desde Argentina, Vowles también espera mejores ingresos con la llegada de Sainz, aunque no tanto por su popularidad, sino por rendimiento en la pista. “El verdadero beneficio comercial de todos los equipos de Fórmula 1 es el rendimiento. Si haces que tu coche sea más rápido, ganas posiciones en el campeonato e ingresos por patrocinio”.
“No es que de la noche a la mañana suene el teléfono y alguien te ofrezca 20 millones. Contamos con nuevos patrocinadores con los que hemos estado hablando durante seis meses y, para ellos, puede que (Sainz) haya sido el detonante adicional que los empuje”, explicó.
¿Y qué pasará con Franco Colapinto?
El Gran Premio de Abu Dhabi también marcará la última carrera de Franco Colapinto, el sustituto de Sargeant, quien fue contratado para disputar las últimas carreras del año, y después tendría que volver a Fórmula 2 para la temporada 2025, en la cual es casi seguro que también fungirá como piloto reserva de Williams, a menos que encuentre lugar como titular en las siguientes semanas con Racing Bulls o Sauber, aunque de eso hay muy pocas probabilidades.
Colapinto ha formado parte del programa de desarrollo de pilotos de Williams, por lo en caso de que no encontrar asiento en 2025, es probable que se le abran las puertas en 2026, ya sea en Williams o en otro equipo.
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