Las ventas de vehículos chinos en México crecieron casi un 30% en el primer semestre, a pesar de los aranceles impuestos en enero para frenar las importaciones asiáticas.
Ventas récord de autos chinos en México
Según un informe de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), las marcas chinas representaron el 17% de las ventas de vehículos nuevos en México durante los primeros seis meses del año, un aumento respecto al 14% del mismo periodo en 2022. Las unidades vendidas pasaron de 107,712 a 137,525.
Impacto de los aranceles y respuesta oficial
El subsecretario de Comercio Exterior, Luis Rosendo Gutiérrez, señaló que las cifras pueden ser engañosas, ya que los fabricantes chinos adelantaron envíos antes de que entraran en vigor los aranceles. El funcionario destacó que las importaciones de vehículos chinos disminuyeron un 43% en los primeros cinco meses del año comparado con el año anterior, lo que refleja el efecto real de los impuestos.
“Lo importante no son las ventas, lo importante es que las medidas detuvieron las importaciones de vehículos de Asia”, afirmó Gutiérrez.
Contexto comercial y negociaciones internacionales
El crecimiento de las exportaciones chinas a México es un tema clave en las negociaciones sobre el futuro del tratado comercial de América del Norte. La industria automotriz regional, que aporta 1.2 mil millones de dólares anuales a la economía, está en el centro del debate. Estados Unidos y México planean una tercera ronda de conversaciones en Ciudad de México.
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Marcas chinas líderes en el mercado mexicano
Geely registró el mayor crecimiento en ventas este año, seguida por MG Motor, Changan y Chirey. BYD, el mayor fabricante chino, mantiene su liderazgo aunque con una ligera caída en ventas, de 34,606 a 33,969 unidades.
El auge de los autos chinos es notable: su cuota de mercado pasó de menos del 1% en 2020 al 7% en 2022, y alcanzó el 17% en el primer semestre de 2023.
Perspectivas y estrategias de las marcas chinas
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de AMDA, anticipa que las marcas chinas seguirán ganando mercado, aunque a un ritmo más lento debido a la saturación del mercado. Algunas marcas han reducido ventas, beneficiando a otras.
Rosales explicó que las empresas chinas probablemente absorberán los costos adicionales de los aranceles para no perder presencia en uno de los mercados más grandes del mundo. “Mantener presencia de marca es un incentivo importante para las marcas chinas aun cuando tengan que absorber el incremento de costos”.
