El transporte público en CDMX está por vivir una transformación significativa.
El gobierno capitalino destinará 93.5 millones de pesos para retirar de circulación 110 microbuses que superan la década de servicio.
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Esta medida busca mejorar la calidad del servicio y reducir el impacto ambiental en zonas de alta demanda.
Como parte del plan, los concesionarios de las rutas 2, 14 y 25 recibirán $850,000 por cada unidad convertida en chatarra.
A cambio, se integrarán como empresa operadora de la nueva Línea 13 del Trolebús, que recorrerá desde Mixcoac hasta Constitución de 1917, atravesando las alcaldías Benito Juárez, Coyoacán e Iztapalapa.
Nuevas unidades y beneficios para la ciudad
La renovación contempla la incorporación de 44 trolebuses nuevos, distribuidos en 18 sencillos y 26 articulados, que ofrecerán un servicio más eficiente y seguro.
Esta inversión permitirá ordenar el servicio que antes ofrecían las tres rutas involucradas, mejorando la experiencia de los usuarios.
Además, el gobierno ya opera un plan de modernización sobre el Eje 8 Sur, uno de los corredores más transitados de la capital.
El respaldo económico se aplicará directamente en las nuevas unidades, evitando que los concesionarios asuman toda la carga financiera.
Este esfuerzo se suma a otras acciones previas, como los subsidios de hasta $200,000 para renovar taxis antiguos y la creación de una nueva ruta de trolebús que conectará el Bosque de Chapultepec con Ciudad Universitaria, en preparación para el Mundial 2026.
El transporte público en CDMX se fortalece como columna vertebral de la movilidad urbana, con mejoras que apuntan a una ciudad más conectada, moderna y sustentable.
Explora más iniciativas que están transformando la movilidad en la capital y descubre cómo impactan tu día a día.
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