La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que la nueva ley de infraestructura no busca apropiarse de los recursos de las Afore, como ha señalado la oposición. Su propósito es fomentar la obra pública mediante esquemas financieros que impulsen la construcción de carreteras, puertos y aeropuertos para mejorar la conectividad nacional.
Sheinbaum anunció que este mes comenzará la reconstrucción de puentes y carreteras dañados por las lluvias de octubre pasado en Hidalgo, Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí. Explicó que, aunque no se han olvidado estas obras, es necesario contar con proyectos ejecutivos y procesos de licitación, por lo que se prevé iniciar en abril.
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El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, informó que se planea invertir aproximadamente 113 mil millones de pesos en la modernización y construcción de 2 mil 485 kilómetros de carreteras, de los cuales ya se han avanzado 306 kilómetros.
Destacó seis ejes prioritarios con obras iniciadas en 2025: Cuautla-Tlapa, Tamazunchale-Huejutla, Macuspana-Escárcega, Salina Cruz-Zihuatanejo, Toluca-Zihuatanejo y Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua. Además, para este año comenzará la obra Ciudad Valles-Tampico.
Respecto a puentes, en 2026 se iniciaron 11 construcciones y se concluyeron dos: Los Muros en Morelos y Pérez Escobosa en Mazatlán. Actualmente hay 11 en proceso y ocho más que comenzarán este año. Entre ellos destaca el puente Nichupté en Quintana Roo.
En la Ciudad de México, se trabaja en el puente Alameda Oriente, que requirió la demolición previa de otra estructura. Además, se planea derribar un puente adicional para construir un segundo y mejorar la circulación vial.
Por la noche, Presidencia publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto que expide la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, la cual entró en vigor el mismo día. Esta ley reforma y adiciona disposiciones de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.
El nuevo marco normativo busca regular y potenciar los mecanismos de inversión para proyectos de infraestructura pública estratégica, promoviendo la participación conjunta de los sectores público, privado y social. Su objetivo es fomentar el desarrollo y ejecución de proyectos bajo principios de eficiencia y transparencia.
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