“De acuerdo con la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF), circularán cuatro de cada cinco trenes de alta velocidad, dos de cada tres inter-ciudad, y también habrá cancelaciones en los trenes regionales”, cita el medio cubano.

Las afectaciones en este sistema – que atiende a 4.5 millones de personas- serán notablemente inferiores a las ocurridas de abril a junio, durante la huelga intensiva realizada por todos los sindicatos del sector, la mayor desde 1995.

Los trabajadores rechazan, entre otros aspectos, el cambio de estatuto laboral y el recorte del sistema de pensiones, uno de los beneficios de jubilación más óptimos en Francia, indica Telesur.

Para las nuevas acciones que comienzan este viernes, no se logró un acuerdo y organizaciones como CFDT y Unsa declinaron continuar las demostraciones.

La privatización -aprobada por Macron y fuertemente rechazada por el sector- forma parte de los acuerdos suscritos con la Unión Europea para integrar inversionistas al sistema, lo que ocasionará el aumento de la tarifa de los trenes.

Pese las protestas, el Ejecutivo se mantuvo firme en sus planes y la normativa fue validada oficialmente, tras obtener el visto bueno de la Asamblea Nacional y el Senado.