13 DE JULIO DE 2026 18:12 HRS
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Obras del Tren México-Querétaro provocan congestionamiento en principal vialidad de Querétaro

por:   Pedro Hernández

Los trabajos del Tren México-Querétaro generan afectaciones viales y ajustes de movilidad en una de las avenidas más transitadas de la ciudad.

13 de julio de 2026 2 min de lectura
Obras del Tren México Querétaro provocan congestionamiento en principal vialidad de Querétaro | Obras del Tren México Querétaro complican la movilidad en la capital queretana
Movilidad en Querétaro se ve afectada por construcción del tren
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Las obras de construcción del Tren México-Querétaro comenzaron una nueva etapa que ha provocado importantes afectaciones a la movilidad en la capital queretana. Desde este lunes inició la intervención del puente ferroviario ubicado sobre el Boulevard Bernardo Quintana, una de las principales arterias de la ciudad, lo que ocasionó un incremento en los tiempos de traslado y un intenso congestionamiento vehicular.

De acuerdo con información de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), las pruebas piloto realizadas durante el fin de semana mostraron que los recorridos registran retrasos de aproximadamente 11 minutos adicionales respecto a los tiempos habituales. Ante este escenario, las autoridades implementaron un operativo especial para reducir el impacto en la circulación y orientar a los automovilistas sobre rutas alternas.

El gobierno municipal informó que desplegó 166 auxiliares de movilidad para apoyar en la regulación del tránsito y brindar atención a la ciudadanía. Además, habilitó diversos servicios administrativos en el Centro de Innovación y Tecnología (BLOQUE), con el propósito de disminuir la necesidad de desplazamientos hacia otras oficinas mientras continúan los trabajos de construcción. Asimismo, instituciones de educación media superior y superior autorizaron clases virtuales para reducir la movilidad en la zona afectada.

Proyecto ferroviario continuará hasta 2027

La construcción del Tren México-Querétaro inició en abril de 2025 y se prevé que concluya durante el segundo semestre de 2027. El proyecto contempla una vía de aproximadamente 232 kilómetros que conectará la Ciudad de México con Santiago de Querétaro mediante seis estaciones distribuidas entre la capital del país, el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. Se estima que movilizará cerca de seis millones de pasajeros al año, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre ambas ciudades.

Las autoridades reiteraron que los trabajos continuarán conforme al calendario establecido y pidieron comprensión a la población por las molestias temporales. El proyecto ferroviario es considerado una de las principales obras de infraestructura del país, por lo que se mantendrán operativos de movilidad y medidas de apoyo para disminuir las afectaciones mientras avanza su construcción.

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Pedro Hernández
Soy diseñador gráfico especializado en la creación de infografías e imágenes gráficas para sitios web y editoriales, así como en maquetación de productos editoriales. Mi trabajo se centra en convertir ideas, datos en piezas gráficas atractivas y funcionales.
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