En el primer semestre de 2026, México vendió 754 mil 394 autos ligeros, superando el récord de 2017 y reflejando una recuperación sólida en la demanda interna.
Ventas récord en el primer semestre
Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el volumen acumulado de autos ligeros vendidos entre enero y junio alcanzó un nivel histórico desde 2017, cuando se registraron 745 mil unidades. Este crecimiento representa un aumento del 5.3% respecto al mismo periodo de 2025, con 38 mil 95 vehículos adicionales.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), destacó que “el nivel de comercialización de enero-junio 2026 fue superior a las ventas en similar periodo de 2017 (récord anterior), colocándose un 1.3 por ciento por arriba de las 745 mil 004 unidades comercializadas entonces”.
Desempeño mensual y tendencias recientes
En junio de 2026, se vendieron 126 mil 778 vehículos nuevos, un 7.6% más que en junio de 2025, lo que significó 8 mil 998 unidades adicionales. Esta cifra superó la estimación de AMDA, que esperaba 115 mil 158 unidades, con una diferencia del 9.2%.
A pesar del crecimiento anual, las ventas de junio mostraron una ligera caída de 0.3% respecto a mayo, con 329 vehículos menos vendidos. Rosales Zárate señaló que esta contracción marginal no altera la tendencia positiva observada en meses recientes.
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Concentración del mercado y líderes en ventas
El mercado mexicano sigue dominado por un grupo reducido de fabricantes, aunque las marcas chinas han ganado terreno, alcanzando más del 15% de participación.
Nissan lideró las ventas con el 16.8% del mercado y 127 mil 99 unidades vendidas. Le siguió General Motors con 12.9% y 96 mil 941 vehículos, y Volkswagen con 11% y 82 mil 612 unidades, incluyendo sus marcas Audi, SEAT, Porsche y Bentley.
Toyota mantuvo el cuarto lugar con 8.2% y 62 mil 129 vehículos, mientras que KIA ocupó el quinto puesto con 7.3% y 54 mil 852 unidades comercializadas.
